最新消息!江西省人民政府日前批復了《贛州港總體規劃》一起來了解一下

　　贛州港是我省地區性重要港口，是推進贛州市建設贛粵閩湘四省通衢區域性中心城市、全國區域性綜合交通樞紐城市的重要支撐，是贛州市腹地資源開發、生產力布局和區域經濟發展的重要依托。贛州港以能源、礦建材料等大宗散雜貨運輸和旅游客運為主，積極發展集裝箱運輸，逐步形成布局合理、功能完善、綠色安全、高效便捷的綜合性港口。

　　港口岸線利用規劃方案

　　(一)贛縣區岸線。規劃港口岸線4.41千米，其中已開發利用0.34千米。

　　新屋前岸線：貢江右岸贛縣區廈蓉高速貢江大橋上游1560米至1060米，岸線長500米，規劃為港口岸線。

　　客家文化城岸線：貢江右岸贛縣區梅林鎮紅金大道至櫻花路，岸線長300米，規劃為港口岸線。

　　狀元園岸線：貢江右岸贛縣區梅林鎮客家大橋上游650米至550米，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　五云上岸線：贛江左岸贛縣區五云鎮水口村至下西為，岸線長600米，規劃為港口岸線，岸線后方規劃港口物流園。

　　五云中岸線：贛江左岸贛縣區五云鎮下西為至香堂下，岸線長1000米，規劃為港口岸線，岸線后方規劃港口物流園。

　　五云下岸線：贛江左岸贛縣區五云鎮龍爪角至日紅大隊，岸線長500米，規劃為港口岸線。

　　夏滸岸線：贛江左岸贛縣區湖江鎮回龍角，岸線長60米，規劃為港口岸線，已開發利用。

　　攸鎮岸線：贛江左岸贛縣區沙池鎮攸鎮村，岸線長100米，規劃為港口岸線，已開發利用。

　　儲潭岸線：贛江右岸贛縣區儲潭鎮薛屋壩至禾場背，岸線長800米，規劃為港口岸線，岸線后方規劃港口物流園。

　　桃花島岸線：贛江右岸贛縣區湖江鎮夏滸風景名勝區，岸線長150米，規劃為港口岸線，已開發利用。

　　湖江岸線：贛江右岸贛縣區湖江鎮戚繼光廣場，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　桃花島�？奎c岸線：贛江中心桃花島，岸線長100米，規劃為港口岸線，其中已開發利用30米。

　　大湖洲島�？奎c岸線：贛江中心大湖州島，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　(二)章貢區岸線。規劃港口岸線2.6千米，其中已開發利用0.2千米。

　　涌金門岸線：貢江左岸章貢區解放街道宋城公園至八鏡臺，岸線長1200米，規劃為港口岸線，其中已開發利用200米。

　　章江旅游集散中心岸線：章江左岸章貢區水南鎮瑞電苑至麗江豪庭，岸線長150米，規劃為港口岸線。

　　黃金廣場岸線：章江左岸章貢區水南鎮全球通大橋下游200米至500米，岸線長300米，規劃為港口岸線。

　　大宋水鎮岸線：章江左岸章貢區水西鎮西河大橋與西河人行橋之間，岸線長150米，規劃為港口岸線。

　　方特岸線：贛江左岸章貢區水西鎮贛江公路大橋下游280米至580米，岸線長300米，規劃為港口岸線。

　　和諧鐘塔岸線：贛江右岸章貢區水東鎮贛江公路大橋上游580米至380米，岸線長200米，規劃為港口岸線。

　　楊梅渡�？奎c岸線：章江左岸楊梅渡公園，岸線長150米，規劃為港口岸線。

　　黃金廣場�？奎c岸線：章江左岸南河浮橋與南河大橋之間，岸線長150米，規劃為港口岸線。

　　(三)于都縣岸線。規劃港口岸線0.7千米。

　　水南村岸線：貢江左岸于都縣貢江鎮葛坳路至銀坑路，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　長征出發地岸線：貢江右岸于都縣貢江鎮渡江大橋上游600米至200米，岸線長400米，規劃為港口岸線。

　　寶塔公園岸線：貢江右岸于都縣貢江鎮寶塔公園上游，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　下壩村岸線：貢江右岸于都縣羅江鄉石角下上游，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　(四)南康區岸線。規劃港口岸線0.45千米。

　　迎賓花園岸線：章江左岸南康區蓉江街道芙蓉大橋下游390米至690米，岸線長300米，規劃為港口岸線。

　　東山公園岸線：章江右岸南康區東山街道南康大橋上游350米至200米，岸線長150米，規劃為港口岸線。

　　(五)信豐縣岸線。規劃港口岸線1.2千米。

　　南山公園岸線：桃江左岸信豐縣嘉定鎮碧桂園至南山公園，岸線長500米，規劃為港口岸線。

　　大塘埠岸線：桃江右岸信豐縣大塘埠鎮下馬石至小水東，岸線長500米，規劃為港口岸線。

　　花園灣岸線：桃江左岸信豐縣嘉定鎮花園灣廣場上游，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　水東村岸線：桃江右岸信豐縣嘉定鎮嘉定大橋上游370米至270米，岸線長100米，規劃為港口岸線。

　　港區布局：贛縣、章貢、于都、南康、信豐5個港區

　　各港區功能定位如下

　　(一)贛縣港區。以集裝箱和散雜貨運輸、旅游客運為主，兼顧港口支持保障系統功能，主要為贛州市大宗工業產品與原材料的集散及水陸中轉運輸服務，同時為贛州市旅游發展提供水上旅游客運服務;

　　(二)章貢港區。以旅游客運為主，兼顧港口支持保障系統功能，主要為贛州市旅游發展提供水上旅游客運服務;

　　(三)于都港區。以旅游客運為主，兼顧港口支持保障系統功能，依托于都紅色旅游發展水上旅游客運;

　　(四)南康港區。以旅游客運為主，兼顧港口支持保障系統功能，依托南康生態休閑旅游資源發展水上旅游客運;

　　(五)信豐港區。以旅游客運為主，兼顧港口支持保障系統功能，遠景發展散雜貨運輸，主要依托沿江花園灣、南山公園等景點發展水上旅游客運，遠景為信豐縣及周邊城鎮企業提供能源、原材料與產成品的運輸服務。

　　省政府原則同意《規劃》對各港區水、陸域規劃布置方案及港界的劃分，對到港船型的分析與預測，集疏運通道、供電、給排水、通信信息、港口支持系統等配套設施的規劃方案等內容。

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